두카티 멀티스트라다 V4 랠리 가격 특징 제원

두카티 멀티스트리다 V4 랠리는 고가의 바이크 중 하나로 파니갈레 DNA를 가지고 있습니다. 파니갈레 V4 엔진을 개량해서 만들었기에 뛰어난 성능을 자랑하는 바이크로 특징, 제원, 가격 등 자세하게 알아봤습니다.

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두카티 멀티스트라다 V4 랠리 제원

두카티 멀티스트라다는 2020년 말 2기통 엔진에서 4기통 엔진으로 업그레이드 되어, 멀티퍼포즈 모델 중 가장 빠르고 강력한 출력을 가진 바이크로 재탄생 하게 되었습니다.

출력이 강해진 만큼 내구성 및 제원도 같이 따라줘야 합니다. 제원은 다음과 같습니다.

이밖에 서스펜션과 다이어 사이즈 등의 제원은 다음과 같습니다.

자세한 세부 제원 정보 및 특징을 알고 싶은 분들은 아래 두카티 홈페이지 연결되어 있으니 클릭 후 확인하시면 됩니다.

멀티스트라다 V4 랠리의 특징은 여러가지 있습니다. 그 중 가장 큰 특징은 연료탱크가 30리터로 늘었지만 크기는 변화가 거의 없다는 것입니다.

또한 주행에 있어 스포츠, 투어링, 어반, 엔듀로 등 4개의 라이딩 모드를 멀티스트라다 V4 랠리 만의 오프로드 파워 모드와 함께 즐길 수 있는 것이 특징입니다.

두카티 멀티스트라다 V4 랠리는 30L 연료탱크를 가지고 있는 것이 특징입니다. 보통 연료탱크가 커지면 크기도 커지기 마련이지만, 멀티스트라다 V4 랠리의 크기는 거의 변화가 없습니다.

통 알루미늄으로 제작한 연료탱크 때문에 2중 구조였던 내외부 커버를 사용하지 않게되어 가능하게 된것이죠.

1,158cc의 엔진을 가지고 있는 두카티 멀티스트라다 V4 랠리는 10,500rpm에서 최고 출력 170hp까지 사용할 수 있습니다. 또한 엔진의 밸브 점검 주기는 60,000km로 늘어 났으며, 엔진오일 교환은 15,000km마다 교환하게 됩니다.

멀티스트라다 V4 랠리에는 “오프로드 파워모드” 라는 새로운 기능이 탑재되어있습니다. 이 기능은 작동 시 기존 최고 출력이 170hp에서 114hp로 다운되어 다이나믹하고 즉각적인 엔진의 반응을 느낄 수 있습니다.

두카티 멀티스트라다 V4 랠리는 어댑티드 크루즈 컨트롤 기능이 있어 장거리 주행 또는 여행 시 피로감을 줄여 즐거운 라이딩을 할 수 있습니다.

VHC 컨트롤은 두카티 비히클 홀드 컨트롤로 어려운 상황에서도 안전하게 출발 할 수 있게 도움을 주는 장치를 말합니다. 즉 언덕에서도 안정적으로 정지와 출발을 할 수 있게 도움을 주는 장치입니다.

두카티 멀티스트라다 V4 랠리는 풀 LED 라이트 시스템을 적용하여 주야간 가시성 향상을 하였습니다. 또한 코너일 라이트가 적용되어 더욱 안전한 라이딩을 즐길 수 있습니다.

사진출처 : 두카티